Philip Nothard, director de información y estrategia de Cox Automotive UK, comparte sus breves observaciones sobre las tendencias emergentes en el mercado del automóvil este mes.

La demanda se mantiene estable por ahora, pero se espera que disminuya en el cuarto trimestre.

Desde que se levantó el bloqueo en junio, la demanda de vehículos usados se ha mantenido relativamente estable. Sin embargo, a medida que se introduzcan bloqueos más localizados en todo el país, podríamos ver una reducción de la confianza del consumidor y una disminución de la demanda en el cuarto trimestre.

La oferta, por otro lado, que se ha mantenido constantemente por debajo de la demanda desde la reapertura de junio, ha experimentado un aumento constante a lo largo de septiembre y la primera quincena de octubre, ubicándose actualmente en +3 puntos de índice por delante por primera vez este año.

Oferta y demanda de vehículos usados al por mayor

Los precios mayoristas se suman a las preocupaciones sobre el flujo de caja de los distribuidores

Las preocupaciones sobre el flujo de caja están creciendo en todo el sector automotriz a medida que el Reino Unido experimenta bloqueos localizados. Los minoristas se están volviendo cada vez más cautelosos sobre sus niveles de existencias y la inversión en acciones a medida que nos acercamos al final del año, sin la ayuda de precios récord de subasta.

Con los precios de los autos usados manteniéndose firmes en +2.8 puntos de índice, es probable que estas preocupaciones continúen por un tiempo. Sin embargo, a medida que ingrese más oferta al mercado, esperamos ver cierta nivelación en el mercado en el cuarto trimestre.

Índice de precios de vehículos usados

El -4,4% de las matriculaciones de vehículos nuevos en septiembre no cuenta toda la historia

Aunque la cifra principal de una caída de -4,4% (-15,214) en los registros año tras año no es tan mala como muchos predijeron, es importante recordar que todavía hay más de 100.000 registros por detrás de un mes de registro típico de septiembre. 2020 ha sido el año más débil registrado desde la introducción de la placa dual en 1999, lo que ilustra las presiones sobre el suministro y la flota y los sectores comerciales.

En una nota positiva, las matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos se comportaron bien en septiembre. Sin embargo, persisten las preocupaciones sobre si las ambiciones aceleradas de vehículos eléctricos del gobierno están siendo respaldadas suficientemente por paquetes de incentivos e infraestructura.